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VergleichenRoewe D6 53.95 kWh (143 PS)

Roewe D6Roewe D6 53.95 kWh (143 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Roewe
Modell
D6
Generation
D6
Modifikation (Motor)
53.95 kWh (143 PS)
Produktionsbeginn
April, 2025
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.4 kg/PS, 96.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 135.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
53.95 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
520 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
11.7 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
143 PS
Drehmoment des Elektromotors
201 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ180XS1001
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
143 PS
Systemdrehmoment
201 Nm

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1485 kg
Zul. Gesamtgewicht
1920 kg
Höchstzulässige Nutzlast
435 kg
Kofferraumvolumen Min.
560 l

Maße

Länge
4792 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1496 mm
Radstand
2750 mm
Spur vorne
1547 mm
Spur hinten
1547 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.27
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
18°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung, Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/50 R17
Felgengröße
17