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Vergleichen: Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 PS) Plug-in Hybrid e-DCS

Peugeot 308 III (Phase II, 2025)Peugeot 308 III (Phase II, 2025)

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Generation
308 III (Phase II, 2025)
Modifikation (Motor)
1.6 (195 PS) Plug-in Hybrid e-DCS
Produktionsbeginn
August, 2025
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
2.4 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
54 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Emissionsklasse
Euro 6e
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.4 kg/PS, 119.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 220.2 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
17.2 kWh
Batteriespannung
400 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriegewicht
141 kg
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (WLTP)
85 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
125 PS/2500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
118 Nm/300-7320 U/min
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
195 PS
Systemdrehmoment
360 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
93.9 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
5G11
Hubraum
1598 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4.25 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1635 kg
Zul. Gesamtgewicht
2140 kg
Höchstzulässige Nutzlast
505 kg
Kofferraumvolumen Min.
314 l
Tankinhalt
40 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1360 kg

Maße

Länge
4360 mm
Breite
1850 mm
Höhe
1480 mm
Radstand
2730 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.29
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.95 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe e-DCS
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 330x30 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 290x12 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/45 R17 V; 225/40 R18 Y
Felgengröße
17; 18