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VergleichenJeep Cherokee VI (KM) 1.6 (210 PS) Hybrid 4x4 ECVT

Jeep Cherokee VI (KM)Jeep Cherokee VI (KM) 1.6 (210 PS) Hybrid 4x4 ECVT

Allgemeine Informationen

Marke
Jeep
Modell
Cherokee
Generation
Cherokee VI (KM)
Modifikation (Motor)
1.6 (210 PS) Hybrid 4x4 ECVT
Produktionsbeginn
2025
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.6 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Außerorts
7.1 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Kombiniert
6.4 l/100 km (EPA)
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
SULEV 30
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.3 kg/PS, 107.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.2 kg/Nm, 160.2 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
1.08 kWh
Batteriespannung
400 V
Batterietechnologie
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
100 km/h

Elektromotor 1

Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
210 PS
Systemdrehmoment
312 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
177 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
110.8 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 2000-3500 U/min
Maximale Motordrehzahl
6500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EP6
Hubraum
1598 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
77 mm
Hub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
11.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC, VVT
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1948 kg
Zul. Gesamtgewicht
2427 kg
Höchstzulässige Nutzlast
479 kg
Kofferraumvolumen Min.
952 l
Kofferraumvolumen Max.
1935 l
Tankinhalt
51.9 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1587 kg

Maße

Länge
4778 mm
Breite
1898 mm
Breite mit Außenspiegeln
2123 mm
Höhe
1715 mm
Radstand
2869 mm
Spur vorne
1630 mm
Spur hinten
1634 mm
Bodenfreiheit
204 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.335
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.2 m
Vorderer Böschungswinkel
19.6°
Hinterer Böschungswinkel
29.4°
Rampenwinkel
18.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe ECVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 330x28 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 320x12 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/65 R17; 225/60 R18; 235/50 R20
Felgengröße
7J x 17; 7J x 18; 8J x 20