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VergleichenPeugeot 308 CC I (Phase I, 2008) 1.6 16V VTi (120 PS)

Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) 1.6 16V VTi (120 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Generation
308 CC I (Phase I, 2008)
Modifikation (Motor)
1.6 16V VTi (120 PS)
Produktionsbeginn
2009
Produktionsende
2011
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Coupé-Cabriolet
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
7.1 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
12.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
11.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
13 kg/PS, 77.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
9.7 kg/Nm, 102.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
120 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
75.1 PS/l
Max. Drehmoment
160 Nm @ 4250 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
5FW EP6
Hubraum
1598 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
77 mm
Hub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.25 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1555 kg
Zul. Gesamtgewicht
1885 kg
Höchstzulässige Nutzlast
330 kg
Kofferraumvolumen Min.
226 l
Kofferraumvolumen Max.
403 l
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
4440 mm
Breite
1817 mm
Höhe
1427 mm
Radstand
2605 mm
Spur vorne
1526 mm
Spur hinten
1521 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Querlenker
Hinterradaufhängung
Querlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
215/55R16V