Vergleichen: Toyota Tacoma 2024 Pick-up 326 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Tacoma

Generation

Tacoma IV Double Cab

Modifikation (Motor)

2.4 i-FORCE MAX (326 PS) Hybrid 4x4 ECT-i

Produktionsbeginn

April, 2024

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Pick-up

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

10.2-10.7 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Außerorts

9.8 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Kombiniert

9.8-10.2 l/100 km (EPA)

Kraftstoffart

Benzin

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7 kg/PS, 142.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.6 kg/Nm, 276.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.87 kWh

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

48 PS

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

326 PS/6000 U/min

Systemdrehmoment

630 Nm/1700 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

278 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

116.2 PS/l

Max. Drehmoment

430 Nm @ 1700 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

T24A-FTS

Hubraum

2393 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

87.5 mm

Hub

99.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Twin-Scroll-Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

11.9 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2282-2431 kg

Zul. Gesamtgewicht

3023-3100 kg

Höchstzulässige Nutzlast

669-741 kg

Tankinhalt

69 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2722 kg

Zul. Stützlast

272 kg

Maße

Länge

5410 mm

Breite

1979 mm

Höhe

1892-1895 mm

Radstand

3350 mm

Spur vorne

1676-1748 mm

Spur hinten

1676-1748 mm

Bodenfreiheit

292 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

13.5-14.2 m

Vorderer Böschungswinkel

35.7°

Hinterer Böschungswinkel

25.3°

Rampenwinkel

27.4°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Starrachse, Querstabilisator, Schraubenfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 340 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 335 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

265/70 R17; 265/65 R18; 265/70 R18

Felgengröße

17; 18

Vergleichen: Toyota Tacoma IV Double Cab 2.4 i-FORCE MAX (326 PS) Hybrid 4x4 ECT-i