Vergleichen: Ford Expedition 2024 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 400 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Ford

Modell

Expedition

Generation

Expedition V MAX

Modifikation (Motor)

3.5 V6 (400 PS) 4x4 SelectShift

Produktionsbeginn

Oktober, 2024

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

7-8

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Benzin

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.6 kg/PS, 152.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4 kg/Nm, 247.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

400 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

114.4 PS/l

Max. Drehmoment

651 Nm @ 3300 U/min

Maximale Motordrehzahl

6500 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

EcoBoost

Hubraum

3497 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

92.5 mm

Hub

86.6 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Twin-Turbo, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, Ti-VCT

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

14.7 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2628 kg

Kofferraumvolumen Min.

1022 l

Kofferraumvolumen Max.

3486 l

Tankinhalt

105 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

4082 kg

Maße

Länge

5631 mm

Breite

2032 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

2149 mm

Breite mit Außenspiegeln

2403 mm

Höhe

1981 mm

Radstand

3340 mm

Spur vorne

1730 mm

Spur hinten

1722 mm

Frontüberhang

968 mm

Hecküberhang

1323 mm

Bodenfreiheit

224 mm

Vorderer Böschungswinkel

21.5°

Hinterer Böschungswinkel

22.3°

Rampenwinkel

18.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder permanent an und die Vorderräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

10 Gänge, Automatikgetriebe SelectShift

Vorderradaufhängung

Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

265/70 R18; 275/70 R18; 275/60 R20; 275/50 R22; 285/40 R24

Felgengröße

18; 20; 22; 24