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Vergleichen: Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) 1.4 16V VTi (98 PS)

Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)

Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

308

Generation

308 SW I (Phase I, 2008)

Modifikation (Motor)

1.4 16V VTi (98 PS)

Produktionsbeginn

2010

Produktionsende

2011

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

5-7

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.1 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6.3 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

144 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

13.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

13.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

12.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

182 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

13.8 kg/PS, 72.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

10 kg/Nm, 100.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

98 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

70.2 PS/l

Max. Drehmoment

136 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

8FR EP3C

Hubraum

1397 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

77 mm

Hub

75 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.25 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1354 kg

Zul. Gesamtgewicht

1920 kg

Höchstzulässige Nutzlast

566 kg

Kofferraumvolumen Min.

573 l

Kofferraumvolumen Max.

1736 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1100 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

695 kg

Zul. Stützlast

60 kg

Maße

Länge

4500 mm

Breite

1815 mm

Breite mit Außenspiegeln

2038 mm

Höhe

1564 mm

Radstand

2708 mm

Spur vorne

1526-1536 mm

Spur hinten

1521-1531 mm

Frontüberhang

926 mm

Hecküberhang

866 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Schraubenfeder, Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

195/65 R15; 205/55 R16

Felgengröße

6.5J x 15; 7J x 16