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Vergleichen: Volkswagen Golf VII (3-door, facelift 2017) R 2.0 TSI (300 PS) 4MOTION DSG

Volkswagen Golf VII (3-door, facelift 2017)Volkswagen Golf VII (3-door, facelift 2017)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VII (3-door, facelift 2017)
Modifikation (Motor)
R 2.0 TSI (300 PS) 4MOTION DSG
Produktionsbeginn
Januar, 2019
Produktionsende
Juli, 2019
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3

Leistung

Verbrauch - Innerorts
8-8.2 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)
Verbrauch - Außerorts
6.4-6.6 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)
Verbrauch - Kombiniert
7-7.2 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)
CO2-Emissionen
158-164 g/km (NEFZ, WLTP Äquivalent)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Elektronisch begrenzt
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4.8 kg/PS, 209.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.6 kg/Nm, 279.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
300 PS @ 5300-6500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
151.2 PS/l
Max. Drehmoment
400 Nm @ 2000-5200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 / DNUE
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.7 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1430 kg
Zul. Gesamtgewicht
1990 kg
Höchstzulässige Nutzlast
560 kg
Kofferraumvolumen Min.
343 l
Kofferraumvolumen Max.
1233 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg

Maße

Länge
4263 mm
Breite
1799 mm
Breite mit Außenspiegeln
2027 mm
Höhe
1465 mm
Radstand
2626 mm
Spur vorne
1533-1549 mm
Spur hinten
1503-1521 mm
Bodenfreiheit
128 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/40 R18; 235/35 R19
Felgengröße
7.5J x 18; 8J x 19