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Vergleichen
Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 PS) e:HEV e-CVT
Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 PS) e:HEV e-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Honda
Modell
Civic
Generation
Civic XI Sedan (facelift 2024)
Modifikation (Motor)
2.0 i-MMD (200 PS) e:HEV e-CVT
Produktionsbeginn
Mai, 2024
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.7 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Außerorts
5 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Kombiniert
4.8 l/100 km (EPA)
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
LEV4-SULEV30
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.3 kg/PS, 137.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8 kg/Nm, 125.1 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
181 PS/5000-6000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
315 Nm/0-2000 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
200 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
141 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
70.7 PS/l
Max. Drehmoment
182 Nm @ 4500 U/min
Maximale Motordrehzahl
6250 U/min
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
1993 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
96.7 mm
Verdichtungsverhältnis
13.9
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.54 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1455-1475 kg
Zul. Gesamtgewicht
1930 kg
Höchstzulässige Nutzlast
455-475 kg
Kofferraumvolumen Min.
419 l
Tankinhalt
40.36 l
Maße
Länge
4694 mm
Breite
1800 mm
Höhe
1415 mm
Radstand
2735 mm
Spur vorne
1537 mm
Spur hinten
1565 mm
Bodenfreiheit
134 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 282 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 259 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/40 R18
Felgengröße
18