Vergleichen: Volkswagen Golf 2008 Kombi 105 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Golf

Generation

Golf V Variant

Modifikation (Motor)

1.9 TDI (105 PS) DPF 4MOTION

Produktionsbeginn

März, 2008

Produktionsende

Mai, 2009

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.8 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

158 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

12.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

12.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

12.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

14 kg/PS, 71.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.9 kg/Nm, 169.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

105 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

55.4 PS/l

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1900 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA188 / BLS

Hubraum

1896 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

79.5 mm

Hub

95.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Pumpe-Düse

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

SOHC

Motorölfüllmenge

4.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1474 kg

Zul. Gesamtgewicht

2100 kg

Höchstzulässige Nutzlast

626 kg

Kofferraumvolumen Min.

505 l

Kofferraumvolumen Max.

1495 l

Tankinhalt

55 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1800 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4556 mm

Breite

1781 mm

Breite mit Außenspiegeln

2003 mm

Höhe

1504 mm

Radstand

2578 mm

Spur vorne

1535 mm

Spur hinten

1508 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Vorderer Böschungswinkel

13.6°

Hinterer Böschungswinkel

11.9°

Rampenwinkel

8.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16; 225/45 R17

Felgengröße

6.5J x 16; 7J x 17