Vergleichen: Toyota Camry 2023 Limousine 197 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Camry

Generation

Camry IX (XV80)

Modifikation (Motor)

2.0 (197 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

Oktober, 2023 Jahr

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

4.2-4.5 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

China VI

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

113 PS

Elektrisches Drehmoment

206 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

197 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

152 PS @ 6000 U/min

Max. Drehmoment

188 Nm @ 4400-5200 U/min

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

M20F-FXS

Hubraum

1987 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm

Hub

97.6 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

3.9 l

Kühlmittel

5.8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1585-1595 kg

Zul. Gesamtgewicht

2070 kg

Tankinhalt

49 l

Maße

Länge

4915 mm

Breite

1840 mm

Höhe

1450 mm

Radstand

2825 mm

Spur vorne

1580-1590 mm

Spur hinten

1590-1600 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Vorderer Böschungswinkel

13°

Hinterer Böschungswinkel

16°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Reifengröße

215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19

Felgengröße

17; 18; 19

Vergleichen: Toyota Camry IX (XV80) 2.0 (197 PS) Hybrid e-CVT