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VergleichenLynk & Co 06 1.5TD (258 PS) Plug-in Hybrid DCTH

Lynk & Co 06Lynk & Co 06 1.5TD (258 PS) Plug-in Hybrid DCTH

Allgemeine Informationen

Marke
Lynk & Co
Modell
06
Generation
06
Modifikation (Motor)
1.5TD (258 PS) Plug-in Hybrid DCTH
Produktionsbeginn
September, 2021
Produktionsende
September, 2022
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.2 l/100 km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
China VI b
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.3 kg/PS, 158.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 239.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
15.5 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)
Elektrische Reichweite
84 km (NEFZ)
Ladeanschlüsse
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
82 PS
Drehmoment des Elektromotors
135 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
258 PS
Systemdrehmoment
390 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
177 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
119.8 PS/l
Max. Drehmoment
255 Nm @ 1500-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
JLH-3G15TD
Hubraum
1477 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82 mm
Hub
93.2 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.6 l
Motorölspezifikation
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Volumen und Gewichte

Leergewicht
1630-1670 kg
Kofferraumvolumen Min.
250 l
Kofferraumvolumen Max.
985 l
Tankinhalt
35 l

Maße

Länge
4340 mm
Breite
1820 mm
Höhe
1625 mm
Radstand
2640 mm
Spur vorne
1553 mm
Spur hinten
1568 mm
Bodenfreiheit
171 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11 m
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
25°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCTH
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R18; 225/45 R19
Felgengröße
18; 19