Vergleichen: Jeep Compass 2013 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover 170 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Jeep

Modell

Compass

Generation

Compass I (MK, facelift 2011)

Modifikation (Motor)

2.4 (170 PS) 4x4 Automatic

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2016

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

12 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

7.1 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

9 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

209 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.9 kg/PS, 112.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.9 kg/Nm, 145.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

170 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

72.1 PS/l

Max. Drehmoment

220 Nm @ 4500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

World / ED3

Hubraum

2359 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

88 mm

Hub

97 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT

Motorölfüllmenge

4.26 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1511-1576 kg

Zul. Gesamtgewicht

2010 kg

Höchstzulässige Nutzlast

434-499 kg

Kofferraumvolumen Min.

458 l

Kofferraumvolumen Max.

1269 l

Tankinhalt

51 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

450 kg

Maße

Länge

4448 mm

Breite

1812 mm

Höhe

1718 mm

Radstand

2635 mm

Spur vorne

1520 mm

Spur hinten

1520 mm

Frontüberhang

916 mm

Hecküberhang

897 mm

Bodenfreiheit

205 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.3 m

Vorderer Böschungswinkel

20°

Hinterer Böschungswinkel

32°

Rampenwinkel

20°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/55 R18

Felgengröße

7J x 18