Vergleichen: Toyota Grand Highlander 2023 SUV 245 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Grand Highlander

Generation

Grand Highlander

Modifikation (Motor)

2.5 (245 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

August, 2023

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV

Sitze

7-8

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.4-6.5 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Außerorts

6.9-7.4 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Kombiniert

6.5-6.9 l/100 km (EPA)

Kraftstoffart

Benzin

Emissionsklasse

SULEV 30

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.2 kg/PS, 121.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

8.4 kg/Nm, 118.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.3 kWh

Batteriespannung

259.2 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

182 PS

Drehmoment des Elektromotors

270 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

245 PS/6000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

187 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

75.2 PS/l

Max. Drehmoment

240 Nm @ 4300-4500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

A25A-FXS

Hubraum

2487 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

87.5 mm

Hub

103.4 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

10.2 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2021 kg

Zul. Gesamtgewicht

2735 kg

Höchstzulässige Nutzlast

714 kg

Kofferraumvolumen Min.

583 l

Kofferraumvolumen Max.

2761 l

Tankinhalt

65 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1588 kg

Zul. Stützlast

159 kg

Maße

Länge

5115 mm

Breite

1990 mm

Höhe

1780 mm

Radstand

2950 mm

Spur vorne

1705-1715 mm

Spur hinten

1715-1725 mm

Bodenfreiheit

203 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.6 m

Vorderer Böschungswinkel

16.9°

Hinterer Böschungswinkel

22.3°

Rampenwinkel

16.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 340 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 338 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

255/65 R18; 255/50 R20

Felgengröße

7.5J x 18; 8J x 20

Vergleichen: Toyota Grand Highlander 2.5 (245 PS) Hybrid e-CVT