Vergleichen: Kia Sorento 2024 SUV 281 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Kia

Modell

Sorento

Generation

Sorento IV (facelift 2024)

Modifikation (Motor)

2.5 T-GDI (281 PS) AWD DCT

Produktionsbeginn

März, 2024

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11.2 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

8.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

9.8 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

211 km/h

100 km/h - 0

40.2 m

Emissionsklasse

SULEV

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.3 kg/PS, 157.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.2 kg/Nm, 236.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

281 PS @ 5800 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

112.5 PS/l

Max. Drehmoment

422 Nm @ 1700-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

Smartstream / G4KP

Hubraum

2497 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

88.5 mm

Hub

101.5 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.8 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8.4 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1783-1869 kg

Zul. Gesamtgewicht

2480 kg

Höchstzulässige Nutzlast

611-697 kg

Kofferraumvolumen Min.

187 l

Kofferraumvolumen Max.

2013 l

Tankinhalt

67 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1588 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4801 mm

Breite

1900 mm

Höhe

1700 mm

Radstand

2815 mm

Spur vorne

1637-1646 mm

Spur hinten

1647-1656 mm

Frontüberhang

925 mm

Hecküberhang

1060 mm

Bodenfreiheit

175 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.6 m

Vorderer Böschungswinkel

16.8°

Hinterer Böschungswinkel

22.1°

Rampenwinkel

17°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe DCT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 325 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 305 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/60 R18; 255/45 R20

Felgengröße

7.5J x 18; 8.5J x 20