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Vergleichen
Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 PS) Hybrid DCT
Hyundai Elantra VII (CN7, facelift 2023) 1.6 GDI (139 PS) Hybrid DCT
Allgemeine Informationen
Marke
Hyundai
Modell
Elantra
Generation
Elantra VII (CN7, facelift 2023)
Modifikation (Motor)
1.6 GDI (139 PS) Hybrid DCT
Produktionsbeginn
August, 2023
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.4-4.8 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Außerorts
4.2-4.5 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Kombiniert
4.4-4.7 l/100 km (EPA)
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
SULEV30
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.7 kg/PS, 103.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 196.3 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.32 kWh
Batteriespannung
240 V
Batterietechnologie
Lithium-Polymer (LiPo)
Batteriestandort
Unter den Rücksitzen
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
43 PS
Drehmoment des Elektromotors
169 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
139 PS
Systemdrehmoment
264 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
104 PS @ 5700 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
65.8 PS/l
Max. Drehmoment
148 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Kappa II / G4LE
Hubraum
1580 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
72 mm
Hub
97 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, D-CVVT
Motorölfüllmenge
4.1 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.9 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1345-1370 kg
Zul. Gesamtgewicht
1850 kg
Höchstzulässige Nutzlast
480-505 kg
Kofferraumvolumen Min.
402 l
Tankinhalt
42 l
Maße
Länge
4710 mm
Breite
1825 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2720 mm
Spur vorne
1579 mm
Spur hinten
1593 mm
Frontüberhang
920 mm
Hecküberhang
1070 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.28
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.8 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 280 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 262 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/45 R17
Felgengröße
7J x 17