Vergleichen: Volkswagen Transporter 2011 Van 204 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Transporter

Generation

Transporter (T5, facelift 2009) Kastenwagen

Modifikation (Motor)

2.0 TSI (204 PS) DSG L2H3

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Van

Sitze

2-3

Türen

4-5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

13.4-13.7 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

8.4-8.7 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

10.2-10.5 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

238-245 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.9 kg/PS, 112.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 193.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

204 PS @ 4200-6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

102.8 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1500-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / CJKA

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

9.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

11 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1812-2229 kg

Zul. Gesamtgewicht

2800-3200 kg

Höchstzulässige Nutzlast

971-988 kg

Kofferraumvolumen Max.

9300 l

Tankinhalt

80 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

5292 mm

Breite

1904 mm

Breite mit Außenspiegeln

2283 mm

Höhe

2476 mm

Radstand

3400 mm

Frontüberhang

896 mm

Hecküberhang

996 mm

Bodenfreiheit

201 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

13.2 m

Vorderer Böschungswinkel

21°

Hinterer Böschungswinkel

17°

Rampenwinkel

12°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator, Längslenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 340x32.5 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 294x22 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18

Felgengröße

7J x 17; 8J x 18