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Vergleichen
Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 PS) Mild Hybrid Automatic
Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 PS) Mild Hybrid Automatic
Allgemeine Informationen
Marke
Suzuki
Modell
Fronx
Generation
Fronx
Modifikation (Motor)
1.0 Turbo Boosterjet (100 PS) Mild Hybrid Automatic
Produktionsbeginn
2023
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 94.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.1 kg/Nm, 140.3 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
100 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.2 PS/l
Max. Drehmoment
148 Nm @ 2000-4500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Boosterjet / K10C
Hubraum
998 cm
3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
3.5 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1055-1060 kg
Zul. Gesamtgewicht
1480 kg
Höchstzulässige Nutzlast
420-425 kg
Kofferraumvolumen Min.
308 l
Tankinhalt
37 l
Maße
Länge
3995 mm
Breite
1765 mm
Höhe
1550 mm
Radstand
2520 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
9.8 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R16
Felgengröße
16