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Vergleichen: Toyota C-HR II 2.0 (198 PS) Hybrid AWD e-CVT

Toyota C-HR IIToyota C-HR II

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
C-HR
Generation
C-HR II
Modifikation (Motor)
2.0 (198 PS) Hybrid AWD e-CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2023
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
4.8-5.2 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
112-117 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 AP

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
4.08 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
113 PS
Drehmoment des Elektromotors
206 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
41 PS
Drehmoment des Elektromotors
84 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
198 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
152 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.5 PS/l
Max. Drehmoment
190 Nm @ 4400-5200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
M20A-FXS
Hubraum
1987 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
80.5 mm
Hub
97.5 mm
Verdichtungsverhältnis
14
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT-i, VVT-iE
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
6.1 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Tankinhalt
43 l

Maße

Länge
4360 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1570 mm
Radstand
2640 mm
Frontüberhang
915 mm
Hecküberhang
805 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe eCVT
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung