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Vergleichen: Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 1.0 EcoBoost (126 PS) Plug-in Hybrid Automatic

Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Tourneo Custom
Generation
Tourneo Custom I (facelift 2018) L1
Modifikation (Motor)
1.0 EcoBoost (126 PS) Plug-in Hybrid Automatic
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Van
Sitze
8-9
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
3.3 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
75 g/km
Verbrauch - Kombiniert
2.6 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
56 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
20.7 kg/PS, 48.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.3 kg/Nm, 136.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
13.6 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite (WLTP)
40.4 km
Elektrische Reichweite
42.8 km (NEFZ)
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
19.6 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
126 PS/9000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
355 Nm/1-2250 U/min
Motorlayout
Vorderachse, quer
Systemleistung
126 PS
Systemdrehmoment
355 Nm

Verbrennungsmotor

Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
M1FA
Hubraum
998 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
11.85 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2609 kg
Zul. Gesamtgewicht
3240 kg
Höchstzulässige Nutzlast
631 kg
Tankinhalt
50 l

Maße

Länge
4973 mm
Breite
1986 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
2032 mm
Breite mit Außenspiegeln
2272 mm
Höhe
1959-1979 mm
Radstand
2933 mm
Spur vorne
1732-1752 mm
Spur hinten
1735-1762 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Reifengröße
215/60 R17