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VergleichenToyota Prius V (XW60) 1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT

Toyota Prius V (XW60)Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Prius
Generation
Prius V (XW60)
Modifikation (Motor)
1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
Januar, 2023
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Liftback
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
3.3 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Außerorts
2.7 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Kombiniert
3.1 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.7 kg/PS, 102.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
9.6 kg/Nm, 104.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
95 PS
Drehmoment des Elektromotors
185 Nm
Motormodell/Motorcode
1VM
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
140 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
98 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
54.5 PS/l
Max. Drehmoment
142 Nm @ 3600 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2ZR-FXE
Hubraum
1797 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
80.5 mm
Hub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
VVT
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
5.5 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1360 kg
Zul. Gesamtgewicht
1635 kg
Höchstzulässige Nutzlast
275 kg
Tankinhalt
43 l

Maße

Länge
4600 mm
Breite
1780 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2750 mm
Spur vorne
1560 mm
Spur hinten
1570 mm
Bodenfreiheit
145 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R17
Felgengröße
6.5J x 17