Vergleichen: Toyota Land Cruiser 2002 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 238 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Land Cruiser

Generation

Land Cruiser (J100, facelift 2002)

Modifikation (Motor)

4.7 V8 32V (238 PS) 4WD Automatic

Produktionsbeginn

2002

Produktionsende

2007

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

5-7

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

21.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

13.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

16.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

387 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.5 kg/PS, 104.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 191.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

238 PS

Leistung pro Liter Hubvolumen

51 PS/l

Max. Drehmoment

434 Nm @ 3400 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

2UZ-FE

Hubraum

4664 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

94 mm

Hub

84 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

6.8 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

14.8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2270-2525 kg

Zul. Gesamtgewicht

3260 kg

Höchstzulässige Nutzlast

735-990 kg

Kofferraumvolumen Min.

1318 l

Kofferraumvolumen Max.

2212 l

Tankinhalt

96 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

3500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

140 kg

Maße

Länge

4890 mm

Breite

1940 mm

Höhe

1880 mm

Radstand

2850 mm

Spur vorne

1620 mm

Spur hinten

1615 mm

Bodenfreiheit

220 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.6 m

Vorderer Böschungswinkel

34°

Hinterer Böschungswinkel

26°

Rampenwinkel

25°

Steigwinkel

45°

Wattiefe

700 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Längslenker

Hinterradaufhängung

Starrachse, Schraubenfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

275/60 R18

Felgengröße

8J x 18