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Vergleichen: Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) A 250e (218 PS) Plug-in Hybrid 8G-DCT
Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022)
Allgemeine Informationen
Marke
Mercedes-Benz
Modell
A-Klasse
Generation
A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022)
Modifikation (Motor)
A 250e (218 PS) Plug-in Hybrid 8G-DCT
Produktionsbeginn
Oktober, 2022
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
0.8-1 l/100 km
CO
2
-Emissionen (WLTP)
17-24 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
15.6 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriegewicht
150 kg
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (WLTP)
72-82 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
14.8-16.7 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
109 PS
Drehmoment des Elektromotors
300 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Systemleistung
218 PS
Systemdrehmoment
450 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
163 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
122.4 PS/l
Max. Drehmoment
270 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
M 282
Hubraum
1332 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
72.2 mm
Hub
81.4 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe G-DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Schraubenfeder, Torsionsstab
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung