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VergleichenMG Gloster 2.0 Turbo D (161 PS) Automatic

MG GlosterMG Gloster 2.0 Turbo D (161 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
MG
Modell
Gloster
Generation
Gloster
Modifikation (Motor)
2.0 Turbo D (161 PS) Automatic
Produktionsbeginn
Oktober, 2020
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6-7
Türen
5

Leistung

Kraftstoffart
Diesel

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
161 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
80.7 PS/l
Max. Drehmoment
374 Nm @ 1500-2400 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SC20M
Hubraum
1996 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Tankinhalt
75 l

Maße

Länge
4985 mm
Breite
1926 mm
Höhe
1867 mm
Radstand
2950 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/55 R19
Felgengröße
19