Vergleichen: Honda Accord 2020 Limousine 212 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Honda

Model

Accord

Generation

Accord X (facelift 2020)

Modifikation (Motor)

2.0 (212 PS) Hybrid e-CVT

Beginn Jahr der Produktion

Oktober, 2020 Jahr

Ende Jahr der Produktion

November, 2022 Jahr

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.9-5.3 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

4.9-5.7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.9-5.5 l/100 km

Kraftstoffart

Motorenbenzin

Emissionsklasse

LEV3-SULEV30

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

181 PS/5000-6000 rpm

Elektrisches Drehmoment

315 Nm/0-2000 rpm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Systemleistung

212 PS/6200 rpm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

143 PS @ 6200 rpm

Max. Drehmoment

175 Nm @ 3500 rpm

Maximale Motordrehzahl

6400 rpm

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

LFB2

Hubraum

1993 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

96.7 mm

Verdichtung

13.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkteinspritzung

Motoraufladung

Freisaugender Motor

Ventilsteuerung

DOHC, i-VTEC

Motoröl

3.8 l

Kühlmittel

4.88 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1509-1563 kg

Kofferraumvolumen Min.

473 l

Tankinhalt

48 l

Maße

Länge

4981 mm

Breite

1862 mm

Höhe

1450 mm

Radstand

2830 mm

Spur vorne

1600 mm

Spur hinten

1610 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.6-11.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderachse

Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterachse

Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator

Bremsen vorne

belüftete Scheiben, 312.42 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 281.94 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Reifengröße

225/50 R17 94V; 235/40 R19 96V

Felgen Größe

17; 19

Vergleichen: Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 PS) Hybrid e-CVT