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Vergleichen: Geely Jia Ji 1.5TD (190 PS) Mild Hybrid DCT
Geely Jia Ji
Allgemeine Informationen
Marke
Geely
Modell
Jia Ji
Generation
Jia Ji
Modifikation (Motor)
1.5TD (190 PS) Mild Hybrid DCT
Produktionsbeginn
2019
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Karosserie
MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6-7
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
5.9 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.5 kg/PS, 118 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.4 kg/Nm, 186.3 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batteriespannung
48 V
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
14 PS
Drehmoment des Elektromotors
45 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
190 PS
Systemdrehmoment
300 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
177 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
119.8 PS/l
Max. Drehmoment
255 Nm @ 1500-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
1477 cm
3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1610 kg
Tankinhalt
52 l
Maße
Länge
4706 mm
Breite
1909 mm
Höhe
1690 mm
Radstand
2805 mm
Bodenfreiheit
165 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung