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VergleichenKTM X-Bow GT 2.0 Turbo (285 PS)

KTM X-Bow GTKTM X-Bow GT 2.0 Turbo (285 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
KTM
Modell
X-Bow
Generation
X-Bow GT
Modifikation (Motor)
2.0 Turbo (285 PS)
Produktionsbeginn
Mai, 2013
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Roadster
Sitze
2

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
8.3 l/100 km
CO2-Emissionen
189 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
3.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
100 km/h - 0
32.9 m
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
3 kg/PS, 336.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2 kg/Nm, 495.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
285 PS @ 6400 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
143.6 PS/l
Max. Drehmoment
420 Nm @ 3200 U/min
Motorlayout
In der Mitte, quer
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
847 kg
Tankinhalt
40 l

Maße

Länge
3738 mm
Breite
1915 mm
Höhe
1202 mm
Radstand
2430 mm
Spur vorne
1672 mm
Spur hinten
1626 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.8 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 305 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 262 mm
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 205/40 R17, Hinterradreifen: 255/35 R18