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VergleichenMercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 PS) 4MATIC

Mercedes-Benz GLC SUV (X253)Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 PS) 4MATIC

Allgemeine Informationen

Marke
Mercedes-Benz
Modell
GLC
Generation
GLC SUV (X253)
Modifikation (Motor)
F-CELL 13.5 kWh (211 PS) 4MATIC
Produktionsbeginn
November, 2019
Produktionsende
April, 2020
Antriebsstrangarchitektur
PFCEV (Plug-in-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.34 kg/100 km (NEFZ)
Kraftstoffart
Wasserstoff / Strom
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h, Elektronisch begrenzt

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
13.5 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Im Kofferraum
Elektrische Reichweite
51 km (NEFZ)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
13.7 kWh/100 km (NEFZ)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
211 PS
Drehmoment des Elektromotors
365 Nm

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2130 kg
Kofferraumvolumen Min.
505 l
Kofferraumvolumen Max.
1600 l
Tankinhalt
4.4 kg
Zul. Dachlast
75 kg

Maße

Länge
4671 mm
Breite
2096 mm
Höhe
1653 mm
Radstand
2873 mm
Spur vorne
1625 mm
Spur hinten
1621 mm
Bodenfreiheit
123 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.8 m
Vorderer Böschungswinkel
19.9°
Hinterer Böschungswinkel
16.5°
Rampenwinkel
12.1°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung