Vergleichen: Skoda Octavia 2010 Kombi, Crossover 140 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia II Scout (facelift 2009)

Modifikation (Motor)

2.0 TDI CR (140 PS) 4x4

Produktionsbeginn

2010

Produktionsende

2012

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi, Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.1 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

5.9 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

155 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

199 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

10.6 kg/PS, 94.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.6 kg/Nm, 216.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

140 PS @ 4200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

71.1 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1750-2500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

CFHC

Hubraum

1968 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

95.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.3 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1480 kg

Zul. Gesamtgewicht

2155 kg

Höchstzulässige Nutzlast

675 kg

Kofferraumvolumen Min.

605 l

Kofferraumvolumen Max.

1655 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1600 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4584 mm

Breite

1784 mm

Breite mit Außenspiegeln

2018 mm

Höhe

1533 mm

Radstand

2578 mm

Spur vorne

1531 mm

Spur hinten

1500 mm

Frontüberhang

925 mm

Hecküberhang

1081 mm

Bodenfreiheit

179 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.34

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.85 m

Vorderer Böschungswinkel

16.5°

Hinterer Böschungswinkel

13.6°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/50 R17

Felgengröße

7J x 17