Vergleichen: Skoda Octavia 2009 Kombi, Crossover 160 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia II Scout (facelift 2009)

Modifikation (Motor)

1.8 TSI (160 PS) 4x4

Produktionsbeginn

2009

Produktionsende

2012

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi, Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

10.2 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

6.4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

7.8 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

182 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

211 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.1 kg/PS, 110 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.8 kg/Nm, 171.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

160 PS @ 4500-6200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

89 PS/l

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1500-4500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

CDAA

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

84.1 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.6 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1455 kg

Zul. Gesamtgewicht

2130 kg

Höchstzulässige Nutzlast

675 kg

Kofferraumvolumen Min.

605 l

Kofferraumvolumen Max.

1655 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4584 mm

Breite

1784 mm

Breite mit Außenspiegeln

2018 mm

Höhe

1533 mm

Radstand

2578 mm

Spur vorne

1531 mm

Spur hinten

1500 mm

Frontüberhang

925 mm

Hecküberhang

1081 mm

Bodenfreiheit

179 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.34

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.85 m

Vorderer Böschungswinkel

16.5°

Hinterer Böschungswinkel

13.6°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/50 R17

Felgengröße

7J x 17