Deutsch ▼

Български English Русский Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski Português Nederlands Čeština Magyar

Vergleichen: Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (348 PS) 4x2 ECT-i

Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Tundra

Generation

Tundra III Double Cab Standard Bed

Modifikation (Motor)

3.5 V6 i-FORCE (348 PS) 4x2 ECT-i

Produktionsbeginn

September, 2021

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Pick-up

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

13.1 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

9.8 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

11.8 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Emissionsklasse

LEV-III

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.6 kg/PS, 150.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.2 kg/Nm, 237.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

348 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

101 PS/l

Max. Drehmoment

549 Nm @ 2000 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

V35A-FTS

Hubraum

3445 cm³

Anzahl der Zylinder

6

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

85.5 mm

Hub

100 mm

Verdichtungsverhältnis

10.4

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Twin-Turbo, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-i

Motorölfüllmenge

7.3 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Kühlmittel

12.4 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2311-2365 kg

Zul. Gesamtgewicht

3191-3345 kg

Höchstzulässige Nutzlast

880-980 kg

Tankinhalt

85 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

3765 kg

Zul. Stützlast

544 kg

Maße

Länge

5933 mm

Breite

2037 mm

Höhe

1981 mm

Radstand

3701 mm

Spur vorne

1737 mm

Spur hinten

1737 mm

Bodenfreiheit

236 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.36

Kleinster Wendekreisdurchmesser

14.8 m

Vorderer Böschungswinkel

21°

Hinterer Böschungswinkel

24°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

10 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Starrachse, Schraubenfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 353 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 345 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

245/75 R18

Felgengröße

8J x 18