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VergleichenBMW M8 Coupé Prototyp (E31) 6.0 V12 (640 PS)

BMW M8 Coupé Prototyp (E31)BMW M8 Coupé Prototyp (E31) 6.0 V12 (640 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
BMW
Modell
M8
Generation
M8 Coupé Prototyp (E31)
Modifikation (Motor)
6.0 V12 (640 PS)
Produktionsbeginn
1992
Produktionsende
1992
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Coupé
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
10.6 l/100 km
CO2-Emissionen
242 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
2.3 kg/PS, 443.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2.2 kg/Nm, 450.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
640 PS @ 7500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
105.5 PS/l
Max. Drehmoment
650 Nm @ 5600 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
S70/2
Hubraum
6064 cm3
Anzahl der Zylinder
12
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
86 mm
Hub
87 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1443 kg

Maße

Länge
4780 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1330 mm
Radstand
2684 mm
Spur vorne
1554 mm
Spur hinten
1562 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Querlenker, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 345 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 328 mm
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 235/45 R17, Hinterradreifen: 285/40 R17
Felgengröße
Vorderradfelgen: 8J x 17, Hinterradfelgen: 9J x 17