Vergleichen: Toyota Prius 2016 Liftback 122 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Prius

Generation

Prius IV (XW50)

Modifikation (Motor)

1.8 (122 PS) Plug-in Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2016

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Liftback

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)

4.3-4.6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)

3.8-4.2 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)

4-4.4 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)

5.5-6 l/100 km

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

1.3-1.5 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

28-35 g/km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

162 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12.5 kg/PS, 79.7 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

10.8 kg/Nm, 92.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

8.8 kWh

Batteriespannung

352 V

Batterietechnologie

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Batteriegewicht

120 kg

Batteriestandort

Unter dem Kofferraum

Elektrische Reichweite (WLTP)

45 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)

10 kWh/100 km

Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)

135 km/h

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

72 PS

Drehmoment des Elektromotors

163 Nm

Motorlayout

Front, quer

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors

31 PS

Drehmoment des Elektromotors

40 Nm

Motorlayout

Front, quer

Systemleistung

122 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

98 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

54.5 PS/l

Max. Drehmoment

142 Nm @ 3600 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

2ZR-FXE

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm

Hub

88.3 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT-i

Motorölfüllmenge

4.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1530-1550 kg

Zul. Gesamtgewicht

1930 kg

Höchstzulässige Nutzlast

380-400 kg

Kofferraumvolumen Min.

191 l

Kofferraumvolumen Max.

1204 l

Tankinhalt

43 l

Zul. Dachlast

75 kg

Maße

Länge

4645 mm

Breite

1760 mm

Höhe

1470 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1530 mm

Spur hinten

1545 mm

Frontüberhang

975 mm

Hecküberhang

970 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.25

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. Zwei Elektromotoren treiben die Vorderräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Doppelquerlenker, Längslenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

195/65 R15; 215/45R17

Felgengröße

6J x 15; 7J x 17

Vergleichen: Toyota Prius IV (XW50) 1.8 (122 PS) Plug-in Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Leistung

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Elektromotor 2

Verbrennungsmotor

Volumen und Gewichte

Maße

Antrieb, Bremsen und Federung