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VergleichenVolkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI (140 PS) DSGOpel Astra J (facelift 2012) 1.4 (100 PS) EcotecSkoda Octavia II Combi (facelift 2009) RS 2.0 TDI (170 PS)

Volkswagen Golf VI VariantVolkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI (140 PS) DSG
Opel Astra J (facelift 2012)Opel Astra J (facelift 2012) 1.4 (100 PS) Ecotec
Skoda Octavia II Combi (facelift 2009)Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) RS 2.0 TDI (170 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Opel
Skoda
Modell
Golf
Astra
Octavia
Generation
Golf VI Variant
Astra J (facelift 2012)
Octavia II Combi (facelift 2009)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (140 PS) DSG
1.4 (100 PS) Ecotec
RS 2.0 TDI (170 PS)
Produktionsbeginn
2009
2012
2010
Produktionsende
2013
2015
2013
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Verbrennungskraftmaschine
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Schrägheck
Kombi
Sitze
5
5
5
Türen
5
5
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.9 l/100 km (NEFZ)
7.4 l/100 km
7.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
4.5 l/100 km (NEFZ)
4.9 l/100 km
4.6 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
5.4 l/100 km (NEFZ)
5.8 l/100 km
5.7 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
136 g/km
150 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Benzin
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.7 s
13.9 s
8.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.7 s
13.9 s
8.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
13.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
178 km/h
225 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.3 kg/PS, 96.8 PS/t
13.7 kg/PS, 72.8 PS/t
8.3 kg/PS, 120.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 221.3 Nm/t
10.6 kg/Nm, 94.7 Nm/t
4 kg/Nm, 248.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
140 PS @ 4200 U/min
100 PS @ 6000 U/min
170 PS @ 4200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
71.1 PS/l
71.5 PS/l
86.4 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1750-2500 U/min
130 Nm @ 4000 U/min
350 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Front, quer
Front, quer
Motormodell/Motorcode
CBDB, CFHC, CLCB
A14XER
CEGA
Hubraum
1968 cm3
1398 cm3
1968 cm3
Anzahl der Zylinder
4
4
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Reihenmotor
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
73.4 mm
81 mm
Hub
95.5 mm
82.6 mm
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
18
10.5
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
4
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Saugmotor
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
4 l
4.3 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
6.2 l
8.4 l
Motorsysteme
Partikelfilter
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1446 kg
1373 kg
1410-1500 kg
Zul. Gesamtgewicht
2050 kg
1870 kg
1965-1980 kg
Höchstzulässige Nutzlast
604 kg
497 kg
480-555 kg
Kofferraumvolumen Min.
505 l
370 l
605 l
Kofferraumvolumen Max.
1495 l
1235 l
1655 l
Tankinhalt
55 l
56 l
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
75 kg
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1700 kg
1600 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
850 kg
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
670 kg
650 kg
Zul. Stützlast
75 kg
75 kg

Maße

Länge
4534 mm
4419 mm
4599 mm
Breite
1781 mm
1814 mm
1769 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1831 mm
Breite mit Außenspiegeln
2003 mm
2013 mm
1973 mm
Höhe
1504 mm
1510 mm
1451 mm
Radstand
2578 mm
2685 mm
2578 mm
Spur vorne
1535 mm
1544 mm
1528 mm
Spur hinten
1508 mm
1554 mm
1508 mm
Frontüberhang
940 mm
Hecküberhang
1081 mm
Bodenfreiheit
141 mm
165 mm
128 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.311
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
11.4 m
10.85 m
Vorderer Böschungswinkel
13.3°
12.3°
Hinterer Böschungswinkel
11.9°
12.2°
Rampenwinkel
8.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
5 Gänge, Schaltgetriebe
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
ABS (Antiblockiersystem)
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Zahnstangenlenkung
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/45 R17
205/60 R16
225/45 R17; 225/40 R18
Felgengröße
7J x 17
16
7J x 17; 7.5J x 18