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Vergleichen: Fisker Karma 2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid

Fisker KarmaFisker Karma

Allgemeine Informationen

Marke
Fisker
Modell
Karma
Generation
Karma
Modifikation (Motor)
2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid
Produktionsbeginn
Juni, 2011 Jahr
Produktionsende
November, 2012 Jahr
Karosserie
Limousine
Sitze
4
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Benzin / Strom
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
20 kWh
Elektrische Reichweite
80 km
Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
204 PS
1. 
Elektrisches Drehmoment
650 Nm
1. 
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Elektromotor 2
2. 
Elektrische Leistung
204 PS
2. 
Elektrisches Drehmoment
650 Nm
2. 
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Systemleistung
408 PS
Systemdrehmoment
1300 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
260 PS @ 5300 U/min
Max. Drehmoment
353 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
LNF
Hubraum
1998 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader
Ventilsteuerung
DOHC
Motoröl
4.7 l
Kühlmittel
12 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2505 kg
Zul. Gesamtgewicht
2767 kg
Kofferraumvolumen Min.
195 l

Maße

Länge
4996 mm
Breite
1984 mm
Höhe
1330 mm
Radstand
3160 mm
Spur vorne
1692 mm
Spur hinten
1701 mm
Frontüberhang
913 mm
Hecküberhang
923 mm
Bodenfreiheit
138 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.5 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe CVT
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkungstyp
Lenkgetriebe
Servolenkung
Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 255/35 R22, Hinterradreifen: 285/35 R22