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VergleichenFord Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 PS) Automatic

Ford Maverick (2021)Ford Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 PS) Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Maverick
Generation
Maverick (2021)
Modifikation (Motor)
2.0 EcoBoost (250 PS) Automatic
Produktionsbeginn
Juni, 2021
Produktionsende
Juli, 2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Pick-up
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.5 kg/PS, 154.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 232.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
250 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
125.1 PS/l
Max. Drehmoment
376 Nm @ 3000 U/min
Hubraum
1999 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
87.38 mm
Hub
83.06 mm
Verdichtungsverhältnis
9.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC, Ti-VCT
Motorölfüllmenge
5.2 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
8.2 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1616 kg
Kofferraumvolumen Min.
943 l
Tankinhalt
62 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1814 kg

Maße

Länge
5072 mm
Breite
1844 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1979 mm
Breite mit Außenspiegeln
2121 mm
Höhe
1745 mm
Radstand
3076 mm
Spur vorne
1610 mm
Spur hinten
1595 mm
Frontüberhang
866 mm
Hecküberhang
1130 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/65 R17; 225/60 R18