Vergleichen: Renault Captur 2020 Crossover 143 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Renault

Model

Captur

Generation

Captur II

Modifikation (Motor)

1.6 (143 PS) E-TECH Hybrid Multimode

Beginn Jahr der Produktion

Oktober, 2020 Jahr

Ende Jahr der Produktion

April, 2024 Jahr

Karosserie

Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Motorenbenzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.6 s

Höchstgeschwindigkeit

170 km/h

Emissionsklasse

Euro 6d Full

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.26 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

49 PS

Elektrisches Drehmoment

205 Nm

Systemleistung

143 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

91 PS @ 5600 rpm

Max. Drehmoment

144 Nm @ 3200 rpm

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

H4M 632

Hubraum

1598 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

78 mm

Hub

83.6 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkteinspritzung

Motoraufladung

Freisaugender Motor

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

4.5 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1361 kg

Zul. Gesamtgewicht

1898 kg

Kofferraumvolumen Min.

326 l

Kofferraumvolumen Max.

1149 l

Tankinhalt

48 l

Zul. Dachlast

80 kg

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

750 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

715 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4227 mm

Breite

1797 mm

Breite inkl. Außenspiegeln

2003 mm

Höhe

1576 mm

Radstand

2639 mm

Spur vorne

1560 mm

Spur hinten

1547 mm

Frontüberhang

876 mm

Hecküberhang

712 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe Multimode

Vorderachse

Unabhängig Typ McPherson

Hinterachse

Torsion

Bremsen vorne

belüftete Scheiben, 280x24 mm

Bremsen hinten

Trommelbremse, 228.6 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Reifengröße

215/60 R17 96 H; 215/55 R18 95 H

Felgen Größe

17; 18

Vergleichen: Renault Captur II 1.6 (143 PS) E-TECH Hybrid Multimode