Vergleichen: Volkswagen XL1 2014 Coupe 69 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Model

XL1

Generation

XL1

Modifikation (Motor)

0.8 TDI (69 PS) Plug-in Hybrid DSG

Beginn Jahr der Produktion

2014 Jahr

Ende Jahr der Produktion

2016 Jahr

Karosserie

Coupe

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

0.9 l/100 km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

12.7 s

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

CO₂-Emissionen

21 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

5.5 kWh

Еlektrische Reichweite

50 km

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

27 PS

Elektrisches Drehmoment

140 Nm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

69 PS

Systemdrehmoment

140 Nm

Stromverbrauch

7.2 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

48 PS @ 4000 rpm

Max. Drehmoment

120 Nm @ 2000 rpm

Motorlayout

Heck, Quer

Motormodell/Motorcode

CSCA

Hubraum

800 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

80.5 mm

Verdichtung

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel CommonRail

Motoraufladung

Turbo-Kompressor

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

3.1 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

795 kg

Zul. Gesamtgewicht

1000 kg

Kofferraumvolumen Min.

120 l

Tankinhalt

10 l

Maße

Länge

3888 mm

Breite

1665 mm

Höhe

1153 mm

Radstand

2224 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.189

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.3 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderachse

Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator

Hinterachse

Querstabilisator

Bremsen vorne

Disc

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Reifengröße

Vorderrad Reifen: 115/80 R15, Hinterrad Reifen: 145/55 R16

Felgen Größe

Vorderrad Felgen: 3.5J x 15, Hinterrad Felgen: 4.5J x 16

Vergleichen: Volkswagen XL1 0.8 TDI (69 PS) Plug-in Hybrid DSG