Vergleichen: Volvo XC70 2005 Kombi, Crossover 185 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volvo

Modell

XC70

Generation

XC70 I (facelift 2004)

Modifikation (Motor)

2.4 D5 (185 PS) AWD Geartronic

Produktionsbeginn

2005

Produktionsende

2007

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi, Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11.2 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

6.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

8.5 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

224 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

205 km/h

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.2 kg/PS, 108.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.3 kg/Nm, 235.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

185 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

77.1 PS/l

Max. Drehmoment

400 Nm @ 2000-2750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

D5244T4

Hubraum

2400 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

93.15 mm

Verdichtungsverhältnis

17.3

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

6.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

12.5 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1701 kg

Zul. Gesamtgewicht

2220 kg

Höchstzulässige Nutzlast

519 kg

Kofferraumvolumen Min.

485 l

Kofferraumvolumen Max.

1641 l

Tankinhalt

68 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1800 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4733 mm

Breite

1860 mm

Höhe

1562 mm

Radstand

2763 mm

Spur vorne

1611 mm

Spur hinten

1548 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.9 m

Vorderer Böschungswinkel

20°

Hinterer Böschungswinkel

23°

Rampenwinkel

18°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe Geartronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/65 R16

Felgengröße

7J x 16