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Vergleichen: Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Turbo GDI (201 PS) DCT
Hyundai Elantra VII (CN7)
Allgemeine Informationen
Marke
Hyundai
Modell
Elantra
Generation
Elantra VII (CN7)
Modifikation (Motor)
1.6 Turbo GDI (201 PS) DCT
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
8.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
6.5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
7.6 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
LEV3-ULEV70
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.8 kg/PS, 146.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 192.7 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
201 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
125.8 PS/l
Max. Drehmoment
264 Nm @ 1500-4500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
G4FP
Hubraum
1598 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75.6 mm
Hub
89 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC, CVVD
Motorölfüllmenge
4.8 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.8 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1370 kg
Zul. Gesamtgewicht
1810 kg
Höchstzulässige Nutzlast
440 kg
Kofferraumvolumen Min.
402 l
Tankinhalt
47 l
Maße
Länge
4676 mm
Breite
1826 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2720 mm
Spur vorne
1567 mm
Spur hinten
1580 mm
Frontüberhang
894 mm
Hecküberhang
1059 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.31
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/40 R18
Felgengröße
18