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Vergleichen
Mitsubishi Outlander II (facelift 2009) 2.4 (170 PS) CVT 4WD
Mitsubishi Outlander II (facelift 2009) 2.4 (170 PS) CVT 4WD
Allgemeine Informationen
Marke
Mitsubishi
Modell
Outlander
Generation
Outlander II (facelift 2009)
Modifikation (Motor)
2.4 (170 PS) CVT 4WD
Produktionsbeginn
2009
Produktionsende
2012
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
10.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
6.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
8.2 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
190 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.4 kg/PS, 106.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.9 kg/Nm, 145.9 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
170 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
72 PS/l
Max. Drehmoment
232 Nm @ 4100 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
4B12
Hubraum
2360 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
88 mm
Hub
97 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, MIVEC
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
7.5 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1590 kg
Zul. Gesamtgewicht
2290 kg
Höchstzulässige Nutzlast
700 kg
Kofferraumvolumen Min.
774 l
Kofferraumvolumen Max.
1691 l
Tankinhalt
60 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1600 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg
Maße
Länge
4665 mm
Breite
1800 mm
Höhe
1680 mm
Radstand
2670 mm
Spur vorne
1540 mm
Spur hinten
1540 mm
Frontüberhang
990 mm
Hecküberhang
1005 mm
Bodenfreiheit
215 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m
Vorderer Böschungswinkel
22°
Hinterer Böschungswinkel
21°
Rampenwinkel
19°
Wattiefe
300 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 294 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 302 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R18
Felgengröße
7J x 18