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Vergleichen: Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 GTi THP (200 PS)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

308

Generation

308 I (Phase II, 2011)

Modifikation (Motor)

1.6 GTi THP (200 PS)

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2013

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

9.2 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.5 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6.9 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

159 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

237 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7 kg/PS, 143 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.1 kg/Nm, 196.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

200 PS @ 5800 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

125.2 PS/l

Max. Drehmoment

275 Nm @ 1700 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EP6CDTX

Hubraum

1598 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

77 mm

Hub

85.8 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.25 l

Motorölspezifikation

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Volumen und Gewichte

Leergewicht

1399 kg

Zul. Gesamtgewicht

1850 kg

Höchstzulässige Nutzlast

451 kg

Kofferraumvolumen Min.

348 l

Kofferraumvolumen Max.

1201 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

75 kg

Maße

Länge

4276 mm

Breite

1815 mm

Breite mit Außenspiegeln

2038 mm

Höhe

1498 mm

Radstand

2608 mm

Spur vorne

1526 mm

Spur hinten

1521 mm

Frontüberhang

926 mm

Hecküberhang

742 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.28

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Elastischer Balken

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

225/40 R18

Felgengröße

8J x 18