Vergleichen: Dacia Sandero 2020 Schrägheck 91 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Dacia

Modell

Sandero

Generation

Sandero III

Modifikation (Motor)

1.0 ECO-G (91/101 PS) LPG

Produktionsbeginn

September, 2020

Produktionsende

2022

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

7.1-7.4 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

CO₂-Emissionen

109-115 g/km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

Kraftstoffart

Benzin / LPG

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

11 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

179 km/h

Höchstgeschwindigkeit (LPG)

183 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 DFull

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12.2 kg/PS, 82.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.9 kg/Nm, 144.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

91 PS @ 4600-5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

91.1 PS/l

Max. Motorleistung (LPG)

101 PS @ 5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen (LPG)

101.1 PS/l

Max. Drehmoment

160 Nm @ 2100-3750 U/min

Max. Drehmoment (LPG)

170 Nm @ 2000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

H4D 480

Hubraum

999 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader

Motorölfüllmenge

4.1 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1107-1130 kg

Zul. Gesamtgewicht

1602 kg

Höchstzulässige Nutzlast

472-495 kg

Kofferraumvolumen Min.

328 l

Tankinhalt

50 l

Tankinhalt (LPG)

40 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1100 kg

Maße

Länge

4088 mm

Breite

1848 mm

Breite mit Außenspiegeln

2007 mm

Höhe

1499 mm

Radstand

2604 mm

Spur vorne

1533 mm

Spur hinten

1519 mm

Frontüberhang

819 mm

Hecküberhang

666 mm

Bodenfreiheit

162 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.53 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Hydraulisches Element, Halbstarre Achse mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H

Felgengröße

15; 16