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Vergleichen: Volkswagen Golf VI (5-door) 1.6 (102 PS) DSG
Volkswagen Golf VI (5-door)
Allgemeine Informationen
Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VI (5-door)
Modifikation (Motor)
1.6 (102 PS) DSG
Produktionsbeginn
2008
Produktionsende
2010
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
8.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
6.7 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.7 kg/PS, 85.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8 kg/Nm, 124.4 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
102 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
63.9 PS/l
Max. Drehmoment
148 Nm @ 3800 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BSE, BSF
Hubraum
1595 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
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Volumen und Gewichte
Leergewicht
1190 kg
Zul. Gesamtgewicht
1810 kg
Höchstzulässige Nutzlast
620 kg
Kofferraumvolumen Min.
350 l
Kofferraumvolumen Max.
1305 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1200 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
630 kg
Zul. Stützlast
75 kg
Maße
Länge
4199 mm
Breite
1786 mm
Breite mit Außenspiegeln
2048 mm
Höhe
1480 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1541 mm
Spur hinten
1514 mm
Bodenfreiheit
150 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Vorderer Böschungswinkel
13.1°
Hinterer Böschungswinkel
17.6°
Rampenwinkel
8.8°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/65 R 15
Felgengröße
6 J x 15