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Vergleichen: Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (222 PS) Hybrid E-Four e-CVT
Toyota Harrier IV (XU80)
Allgemeine Informationen
Marke
Toyota
Modell
Harrier
Generation
Harrier IV (XU80)
Modifikation (Motor)
2.5 (222 PS) Hybrid E-Four e-CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2020
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
5.3 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.6 kg/PS, 132.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.6 kg/Nm, 131.5 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
120 PS
Drehmoment des Elektromotors
202 Nm
Motormodell/Motorcode
3NM
Elektromotortyp
Synchron
Elektromotor 2
Leistung des Elektromotors
54 PS
Drehmoment des Elektromotors
121 Nm
Motormodell/Motorcode
4NM
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
222 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
178 PS @ 5700 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
71.6 PS/l
Max. Drehmoment
221 Nm @ 3600-5200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
A25A-FXS
Hubraum
2487 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
87.5 mm
Hub
103.4 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.7 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1680-1750 kg
Zul. Gesamtgewicht
2025 kg
Höchstzulässige Nutzlast
275-345 kg
Tankinhalt
55 l
Maße
Länge
4740 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1660 mm
Radstand
2690 mm
Spur vorne
1605 mm
Spur hinten
1625 mm
Bodenfreiheit
190 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11-11.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R19
Felgengröße
19