Vergleichen: Volkswagen Passat 2008 Limousine 300 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Passat

Generation

Passat (B6)

Modifikation (Motor)

R36 3.6 V6 FSI (300 PS) 4MOTION

Produktionsbeginn

Januar, 2008

Produktionsende

Juli, 2010

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

14.7 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

8.1 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

10.5 l/100 km

CO₂-Emissionen

249 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

5.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

5.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h, Elektronisch begrenzt

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.4 kg/PS, 185.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.6 kg/Nm, 216.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

300 PS @ 6600 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

83.4 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 2400-5300 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

BWS

Hubraum

3597 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

VR-Motor

Bohrung

89 mm

Hub

96.4 mm

Verdichtungsverhältnis

11.4

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1614 kg

Zul. Gesamtgewicht

2270 kg

Höchstzulässige Nutzlast

656 kg

Kofferraumvolumen Min.

541 l

Kofferraumvolumen Max.

1067 l

Tankinhalt

68 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

2200 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2200 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

90 kg

Maße

Länge

4765 mm

Breite

1820 mm

Breite mit Außenspiegeln

1991 mm

Höhe

1472 mm

Radstand

2709 mm

Spur vorne

1552 mm

Spur hinten

1551 mm

Frontüberhang

965 mm

Hecküberhang

1091 mm

Bodenfreiheit

114 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.281

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Vorderer Böschungswinkel

14.4°

Hinterer Böschungswinkel

12.6°

Rampenwinkel

10.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/40 R18

Felgengröße

8J x 18