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VergleichenCitroen DS 3 (Phase I) 1.4 VTi (95 PS) GPL

Citroen DS 3 (Phase I)Citroen DS 3 (Phase I) 1.4 VTi (95 PS) GPL

Allgemeine Informationen

Marke
Citroen
Modell
DS3
Generation
DS 3 (Phase I)
Modifikation (Motor)
1.4 VTi (95 PS) GPL
Produktionsbeginn
Juni, 2012
Produktionsende
Juli, 2013
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.6 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Innerorts (LPG)
10.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
4.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts (LPG)
6.6 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
5.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert (LPG)
8.1 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen (LPG)
127 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / LPG
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
12.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
11.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12.1 kg/PS, 82.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8.5 kg/Nm, 118.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
95 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
68 PS/l
Max. Drehmoment
136 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
8FP EP3C
Hubraum
1397 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
77 mm
Hub
75 mm
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Motorölfüllmenge
4.25 l
Motorölspezifikation

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1152 kg
Zul. Gesamtgewicht
1552 kg
Höchstzulässige Nutzlast
400 kg
Kofferraumvolumen Min.
285 l
Kofferraumvolumen Max.
980 l
Tankinhalt
50 l
Tankinhalt (LPG)
33 l
Zul. Dachlast
70 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
900 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
570 kg
Zul. Stützlast
46 kg

Maße

Länge
3948 mm
Breite
1715 mm
Breite mit Außenspiegeln
2004 mm
Höhe
1458-1483 mm
Radstand
2464 mm
Spur vorne
1465-1468 mm
Spur hinten
1467-1471 mm
Frontüberhang
824 mm
Hecküberhang
660 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung, Elastischer Balken
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
195/55 R16
Felgengröße
16