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Vergleichen: DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959) 6.3 V8 (350 PS) TorqueFlite
DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959)
Allgemeine Informationen
Marke
DeSoto
Modell
Adventurer
Generation
Adventurer I Convertible (facelift 1959)
Modifikation (Motor)
6.3 V8 (350 PS) TorqueFlite
Produktionsbeginn
1958
Produktionsende
1959
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Cabriolet, Coupé
Sitze
6
Türen
2
Leistung
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.7 kg/PS, 175 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.5 kg/Nm, 288 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
350 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
55.8 PS/l
Max. Drehmoment
576 Nm @ 3600 U/min
Hubraum
6276 cm
3
Anzahl der Zylinder
8
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
107.95 mm
Hub
85.85 mm
Verdichtungsverhältnis
10.1
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Vergaser
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
OHV
Motorölfüllmenge
4.7 l
Kühlmittel
15.1 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2000 kg
Tankinhalt
87 l
Maße
Länge
5616 mm
Breite
1999 mm
Radstand
3200 mm
Spur vorne
1549 mm
Spur hinten
1516 mm
Frontüberhang
889 mm
Hecküberhang
1527 mm
Bodenfreiheit
142 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
15.2 m
Vorderer Böschungswinkel
15°
Hinterer Böschungswinkel
11°
Rampenwinkel
10.4°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
3 Gänge, Automatikgetriebe TorqueFlite
Vorderradaufhängung
Unabhängige Torsionsstab-Doppelquerlenkerachse
Hinterradaufhängung
Blattfeder
Bremsen vorne
Trommelbremse, 305 mm
Bremsen hinten
Trommelbremse, 305 mm
Lenkungstyp
Schneckengetriebe