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VergleichenMercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 (387 PS) 4MATIC+ DCT

Mercedes-Benz GLA (H247)Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 (387 PS) 4MATIC+ DCT

Allgemeine Informationen

Marke
Mercedes-Benz
Modell
GLA
Generation
GLA (H247)
Modifikation (Motor)
AMG GLA 45 (387 PS) 4MATIC+ DCT
Produktionsbeginn
Februar, 2020
Produktionsende
2023
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
9.1-9.2 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209-211 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
387 PS @ 6500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
194.4 PS/l
Max. Drehmoment
480 Nm @ 4750-5000 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
M 139
Hubraum
1991 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Maße

Radstand
2729 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 350 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 330 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
19