Vergleichen: Skoda Octavia 2021 Kombi 190 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia IV Combi

Modifikation (Motor)

2.0 TSI (190 PS) 4x4 DSG

Produktionsbeginn

März, 2021

Produktionsende

März, 2023

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

7-7.4 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

159-169 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

6.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

229 km/h

Emissionsklasse

Euro 6d-ISC-FCM

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.8 kg/PS, 128.3 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.6 kg/Nm, 216.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

190 PS @ 4200-6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

95.8 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1500-4100 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 evo4 / DNNA

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

12.2

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

10 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1481-1671 kg

Zul. Gesamtgewicht

2075-2190 kg

Höchstzulässige Nutzlast

519-594 kg

Kofferraumvolumen Min.

640 l

Kofferraumvolumen Max.

1700 l

Tankinhalt

55 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4689 mm

Breite

1829 mm

Breite mit Außenspiegeln

2003 mm

Höhe

1468 mm

Radstand

2680 mm

Spur vorne

1543 mm

Spur hinten

1535 mm

Frontüberhang

910 mm

Hecküberhang

1100 mm

Bodenfreiheit

141 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.262

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.4 m

Vorderer Böschungswinkel

14.3°

Hinterer Böschungswinkel

13°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R17

Felgengröße

6.5J x 17; 7J x 17